Autor: Marcin Snopkowski Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak

Monza jak Barbórka. Kajetanowicz powalczy w Lombardii o mistrzostwo WRC3

Waldemar Zawołowicz

2020-11-25 10:56

Rajd Monza zakończy tegoroczny, pandemiczny sezon. Kierowcy intensywnie przygotowują się do finału rajdowych mistrzostw Świata (WRC). Podobnie jak załoga LOTOS Rally Team, która chce udanie zakończyć tegoroczne występy. Kajetan Kajetanowicz (41 l.) i Maciej Szczepaniak (45 l.) zajmują trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej WRC 3, ale świetna forma, którą prezentuje polski duet, daje im realne szanse na mistrzostwo. Nic dziwnego, że rajd na północy Włoch jest dla Polaków tak istotny.

Najnowsze z działu

Formuła 1

Holender znowu to zrobił! Max Verstappen mistrzem świata F1 czwarty raz z rzędu

Dobre informacje

Robert Kubica usłyszał kapitalną wiadomość. Jego zespół ogłosił arcyważne wieści

Przedstawił opinię!

Gwiazdor występujący w Polsce zabrał głos w sprawie Trumpa. Zdjęcie mówi wszystko, nie ukrywa tego

duże wyróżnienie

Kolejny Polak w Formule 3! Roman Biliński robi wielki krok na przód

Wyścigi długodystansowe WEC

Koniec startów Roberta Kubicy w tym sezonie. Medalowa pozycja poza zasięgiem Polaka

Impreza w Lombardii, która zakończy sezon 2020 WRC, do tej pory rozgrywana była jako Monza Rally Show, a w 2014 roku wygrał ją Robert Kubica, którego pilotowała urocza Włoszka Alessandra Benedetti. Asfaltowa eliminacja odbędzie w dniach 4-6 grudnia na słynnym torze wyścigowym Autodromo Nazionale di Monza w pobliżu Mediolanu oraz na drogach wokół Bergamo. Na załogi do pokonania czeka około 220 kilometrów.

- Wiemy, że będą odcinki specjalne na torze Monza i wokół, czyli w pobliżu parku maszyn oraz okolicznych alejkach parkowych. Trochę przypomina to nasz rajd Barbórka. Sobotnia część z kolei przebiegać będzie w okolicach Bergamo. Czekają nas tam dość wąskie i kręte drogi, przypominające trochę Rajd Monte Carlo - mówi Maciej Szczepaniak.

Co prawda rajdówki pojadą drogami asfaltowymi, ale kierowców czekają też krótkie fragmenty na szutrach, w okolicy parku maszyn. Jednak wszyscy startujący o tym wiedzą i nikt nie będzie zaskoczony. Dlatego ważna jest w tym przypadku wszechstronność kierowców.

- Kajto na pewno poradzi sobie w takich warunkach, zresztą już wcześniej wiadomo będzie, na jakich oponach pojedziemy. Cierpliwie czekamy jedynie na dokładną trasę rajdu - dodaje pilot Kajetana Kajetanowicza, z którym przed rokiem wywalczył on wicemistrzostwo świata WRC 2. - Do tej pory organizatorzy przygotowali tylko jej zarys. Ja jestem spokojny o organizację tego tej imprezy. Z tego co wiem, to przygotowaniami zajmują się połączone sztaby Rajdu Roma Capitale i niedawnej eliminacji WRC na Sardynii. Zresztą Włosi mają w tym sporcie wielkie tradycje i kochają rajdy.