Pod względem mocy najlepiej wypadł silnik Mercedesa, który rozwija moc 755 KM. Niewiele słabszy był BMW. Na trzecim miejscu znalazł się silnik Ferrari.
Natomiast pod względem zużycia paliwa bardzo dobrze wypadł silnik Renault, który zużywa go najmniej spośród wszystkich silników w stawce.
To bardzo dobra wiadomość dla Roberta Kubicy (25 l.). W najbliższym sezonie nie będzie można tankować już w trakcie wyścigu. Tak więc współczynnik zużycia paliwa może okazać się jednym z kluczowych czynników w walce o najwyższe lokaty.
Kubica będzie jeździł ekonomicznie
2009-11-27
14:19
Ciekawe wyniki raportu "Auto Motor und Sport" na temat silników bolidów Formuły 1. Okazuje się, że jednostka napędowa przyszłego bolidu Roberta Kubicy (25 l.) była najmniej paliwożerna.
