Międzynarodowa Federacja Samochodowa już dwa razy w tym sezonie uznała, że tylne skrzydło w bolidach niemieckiej stajni jest zgodne z przepisami. Inne zespoły nadal podejrzewają jednak ekipę rywali, że wykorzystuje system DRS, aby aktywować nielegalny system zmiany charakterystyki aerodynamiki (pozwalający na zwiększenie prędkości na prostych).
Kierowcy Mercedesa, Niemcy Michael Schumacher i Nico Rosberg mimo kontrowersyjnego skrzydła zdobyli w dwóch wyścigach zaledwie dwa punkty. GP Chin w niedzielę o godz. 9, transmisja w Polsacie (kwalifikacje o godz. 8 w sobotę).
