Kółko Kubicy warte jest 100 000 zł

Od zwykłego samochodowego "kółka" ten wyspecjalizowany element różni się mniej więcej tak jak leśnik od naleśnika. Kierowca F1 musi opanować działanie ponad 30 dźwigni i pokręteł. Najpierw dostaje do przestudiowania... 80-stronicową instrukcję obsługi.

Każdy zawodnik ma w sezonie do dyspozycji 5 kierownic. Guziki i przełączniki ustawione są według preferencji konkretnego kierowcy. Ukształtowanie uchwytów zawsze jest idealnie dopasowane do jego dłoni.

Dla Roberta Kubicy nowa kierownica nie będzie żadnym problemem, bo w stosunku do ubiegłego sezonu zmian jest bardzo mało. Główna polega na dodaniu guzika z literką "K", który uruchamia system odzyskiwania energii KERS. Ale czy zespół będzie z tego korzystał w trakcie sezonu, nikt tak naprawdę jeszcze nie wie.