- Nasze ulepszenia działają już dobrze. Liczę na to, że na tak szybkim torze, jak Suzuka, będziemy mogli to wykorzystać - tłumaczy Mario Theissen. Japoński obiekt to jeden z najciekawszych torów w sezonie. Wymaga niezwykle dużego docisku aerodynamicznego, a właśnie to powinno być mocną stroną BMW. - Zamierzamy się pokazać z dużo lepszej strony niż w Singapurze - dodaje Theissen.
Polski kierowca wręcz nie może się już doczekać startu na torze Suzuka.
- To jeden z najlepszych torów na świecie - mówi bez ogródek Kubica. - Zwłaszcza lubię zakręt 130R, który jest naprawdę szybki.
Rzeczywiście, pokonuje się go z prędkością ponad 270 km/godz., a przeciążenia są największe w całym sezonie i dochodzą do 6 G!
