Koncerny samochodowe brutalnie odczuwają załamanie się gospodarki na świecie. Pierwsza "pękła" Honda, ktora zdecydowała się ciąć koszty poprzez wycofanie się z Formuły 1.
W sezonie 2008 głównymi kierowcami fabrycznymi Subaru byli Norweg Petter Solberg i Australijczyk Chris Atkinson. W klasyfikacji generalnej MŚ Atkinson był piąty, a Solberg - szósty. Subaru było trzecie wśród konstruktorów.
Po wycofaniu się Suzuki i Subaru w przyszłym roku w rajdach samochodowych będą rywalizować trzy fabryczne teamy: Citroen, Peugeot i Ford.
