W pierwszym roku obowiązywania nowych przepisów każdy kierowca będzie miał w trakcie sezonu do dyspozycji 5 silników, ale rok później już tylko 4.
FIA zdecydowała również o zniesieniu kontrowersyjnego artykułu, który zabraniał "team order" (czyli "zespołowych poleceń"). Nie będzie już kar za "drużynową jazdę", pomoc liderowi teamu.
