Dziesięć zupełnie nowych jednostek napędowych poddał tuningowi u szwedzkiego eksperta Jana Anderssona. Pozostałe silniki pochodzą z poprzedniego, mistrzowskiego roku. Każdy został rozebrany, niektóre cześci wymieniono na specjalnie dorobione w zakładach lotniczych.
Przeczytaj koniecznie: Piłka ręczna, MŚ. Marcin Lijewski: Brakuje tylko złota
Dopieszczone motory zostały zamknięte w skrzyniach, są dopasowane do poszczególnych torów, na których Tomasz Gollob będzie bronił przed konkurentami pozycji championa. Rywalom nie będzie łatwo, Polak jest przygotowany perfekcyjnie...
